Conseils Matériel et Equipement en ski de randonnée

Nous vous conseillons de prendre une paire de crampons à fermeture automatique spécialement adaptées aux chaussures de ski, ils resteront au plus proche de la semelle de vos chaussures.
Les modèles mixtes avec l’avant en acier et la partie arrière en aluminium sont les plus polyvalents et très adaptés aux terrains que l'on rencontre classiquement en ski de randonnée. Ils sont légers mais permettent de progresser en sécurité si la neige est glacée.
Le modèle Grivel Haute route (https://grivel.com/fr/products/haute-route) ou le modèle Petzl Irvis Hybrid (https://www.petzl.com/FR/fr/Sport/Crampons/IRVIS-HYBRID) sont nos références en matière de crampons pour le ski alpinisme, c'est ce que nous conseillons à nos clients pour la plus part de nos raids à ski.
Exceptionnellement dans des terrains glaciaires très alpins ou pour certaines destinations connues pour être souvent englacées nous recommandons des crampons intégralement en acier.
Nous déconseillons les crampons entièrement en aluminium pour nos raids et nos voyages, ce type de crampons est valable uniquement pour la neige et n'est pas du tout adapté à la glace.

Certains éléments important sont à prendre en compte pour le choix de votre sac:
- la taille du sac doit bien être adaptée à la morphologie de votre dos
- le système de portage de skis doit être efficace, rapide à mettre en oeuvre et ne pas entraver la marche
- le sac doit comporter un compartiment destiné au rangement du tryptique (DVA, pelle, sonde)
- le système d’attache du piolet doit être prévu
- la forme tube qui se plaque bien au dos est à privilégié

On choisira le volume de notre sac à dos en fonction du type de randonnée et du matériel à porter.
On peut considérer que pour une rando à la journée, un sac de 25 à 30 litres est suffisant.
Un sac de 35 à 45 litres est adapté aux raids en autonomie d’une semaine en refuges gardés.
Pour les raids en autonomie sans assistance il faudra opter pour un litrage supérieur à 40L.

Ces sacs sont d’une efficacité incontestée et augmentent sensiblement les chances de ne pas être ensevelis. 
Ils présentent l'inconvénient d'un supplément de poids d'environ 1 kilo.
Il n’est pas toujours évident de voyager en avion avec ce type de sac notamment à cause des cartouches de gaz qui provoquent le déclenchement du système.
L’arrivée sur le marché d’un système de déclenchement électrique (Alpride via Scott, Millet, G3 ou encore Ferrino) permet aujourd'hui de voyager en avion sans difficulté.
Pour les voyageurs nous préconisons l'achat de sac à déclenchement électrique, ce système va se démocratiser dans les prochaines années.
Pour certains voyages comme le Japon et la Norgève nous avons rendus obligatoires l'utilisation de sac AIRBAG.

Vaste débat que la largueur des skis.

Pour le ski de randonnée classique que nous pratiquons habituellement en Europe nous cherchons des modèles polyvalents, avoir des skis de 85 à 89 mm au patin nous semble idéal. Nous avons besoin de skis tout terrain maniables et légers, efficaces en toute neige à la descente comme à la montée.
Des skis trop larges ou trop longs ne sont pas adaptés pour les conversions et les dévers en neige dur.
Les skis trop lourds sont difficiles à porter et pèsent sur l'effort de toute la journée.
Pour certaines destinations ou la poudreuse est la norme on choisira des skis plus larges.
Pour skier dans la poudreuse japonaise sur l’île d’Hokkaido, on choisira des skis avec 95mm à 105mm au patin.
 

Cela paraît un équipement pas très important et pourtant… 
Il est utile de privilégier des bâtons légers car on les porte longtemps dans une journée.
Il faut des grosses rondelles de façon à ne pas s’enfoncer dans la neige poudreuse.
Les modèles à un brin plus solides sont à prioriser plutôt que les bâtons pliables ou rétractables.
De plus un long grip souple permet de descendre la main sur le bâton lors des ascensions de pentes soutenues et dans les devers.
La pointe du bâton doit être en acier cela permet d’accrocher quand la neige est dure et permet de gratter les œillets des inserts de chaussures de ski quand ils gèlent .

Outil indispensable pour éviter l’ophtalmie des neiges, les lunettes de soleil doivent couvrir entièrement l’œil pour éviter toutes brûlures. 
Des verres de catégories 4 sont à privilégier.
Un masque de ski pour le brouillard et les jours de faibles visibilité doit faire partie du fond de sac.
 

Pour un raid à skis, la priorité est la légèreté du sac, cela va sans dire que se changer des pieds à la tête après chaque journée de ski n’est pas possible. On ne peut pas transporter un dressing dans son sac à dos.
De fait nous conseillons de prendre comme change : une paire de chaussettes, un tee-shirt, et un ensemble de sous-vêtements maximum.

Elle doit être minimaliste. Un mini dentifrice, une brosse à dents, un échantillon de gel douche et un mini serviette de toilette type peau de chamois sont suffisant.
Le reste n’est que superflu.